近日，

徐州有个地方接连曝光

高铁站和客运站同时进行

便是徐州的大许镇

而这两处建设将直接利好

大许镇的飞速发展

6月7日，徐州市公共资源交易平台发布了《徐州兆通客运有限公司大许客运站项目中标结果公告》公示公告。

大许客运站已经中标，工期天，中标价.98万元。早在3月30日，铜山区自然资源和规划局发布《徐州市兆通客运有限公司大许客运站项目建筑规划设计方案批前公示》。

该项目总用地面积为.04㎡，总建筑面积为.68㎡，容积率0.38，绿地率为32.50%。

而且，在徐州市年度城建重点工程计划中，大许客运站、民安园公交首末站、检测小镇公交首末站、和平路北公交首末站等公交场站计划总投资万，年形象进度均为完成。如果项目能在本月中旬前开工建设，天的工期确实能在年底前完工。

据《苏铁资讯》的消息，徐州第6个高铁站——大许南站正加快施工进度，计划9月份完工。连徐高铁大许南站，位于铜山区大许镇朱庙村和单集镇曹庄村交界处，东距邳州东站38.37公里，西距后马庄站（接轨站）27.42公里。

大许南站位于江苏省徐州市铜山区大许镇南侧，连霍高速公路北侧，站中心距徐州市中心约30公里，站房位于邳州东站与后马庄站之间，距邳州东站38.公里，距后马庄站26.公里。

大许南站车站规模按照3台5线（含正线）设置，设客车到发线2条、高铁物流货车到发线1条，设侧式站台1座、岛式中间站台1座、侧式物流站台1座，同时在高铁物流货车到发线预留高铁物流基地接轨条件。站房设计规模平方米，是江苏省徐连高速铁路的一个沿线预留站点，淮海国际陆港之一。

作为徐州第6座高铁站，徐州市形成“一大五小”，（“一大”即徐州东站；“五小”即睢宁站、观音机场站、邳州东站、新沂南站和大许南站）6座高铁站房+1座普铁站房相互呼应、有机联系的格局，是支撑徐州淮海国际陆港建设的重大基础设施项目，周围将打造高铁物流园区，全国重要的千亿级物流基地，优化徐州铁路网布局，发挥交通区位优势，提升徐州枢纽地位具有重要意义。

从市辖区空间结构规划图可以看到：

老城中心+大郭庄CAZ+新城中心组成徐州极核；

加上九里+高铁商务中心，组成徐州城市核心；

铜山中心+高新区，潘安湖+贾汪中心，

组成徐州2大拓展翼；

机场方向、东陇海方向、丰沛县方向3大发展带；

云龙山、大洞山、吕梁山3大山体休闲廊道；

陆港、大许、张集、大彭，

构成4大外围城市组团；

大许镇在此前的徐州城市总体规划中，就已经是四大卫星组团的其中之一，定位于：利用其交通和用地优势，建设产业特色小城镇。

在徐州年城市城市规划中，更是规划在大许、徐庄一带建设陇海新城，其中大许规划有东部物流新城。

由此可见，大许镇的未来发展不可估量，这里即将起飞！

素材来源网络，部分内容来源：苏铁资讯